Call-for-abstracts

Call-for-abstracts öppen!

Du är välkommen att medverka på konferensen Mobility Management Öresund! Konferensen hålls i Malmö den 8-9 februari 2012.

Skicka in ett abstract/referat på vad du skulle vilja prata om på högst 1 A4-sida. Eller varför inte ett förslag på tema för en workshop? Abstract/referat och förslag lämnas in via www.mmoresund.nu senast den 30 november 2011. Ladda ner pdf om call-for-abstracts på svenska.

Abstract/referat eller förslag välkomnas på de teman som beskrivs nedan. De kan handla om vad som händer just nu, resultat från nyligen avslutade projekt, forskningsresultat, eller tankar för framtiden.

Under konferensen kommer fler olika typer av former användas. Det kan t ex vara pecha kucha*, workshop, presentation eller speed dating.

Abstracts/referat och förslag välkomnas på följande teman:

Tema 1: Mer nytta för pengarna med mobility management

Tidigare erfarenheter visar att mobility management kan vara en viktig pusselbit i att skapa hållbar tillgänglighet på ett resurseffektivt sätt. Att ta med mobility management i tidiga planeringsskeden, så som översiktsplan, planprogram, detaljplan, kan vara ett bra sätt att skapa förutsättningar för effektiva och hållbara transportlösningar. Samtidigt som behovet av infrastrukturinvesteringar kan minska. Det ska utnyttjas!
Vilka nyttoeffekter av mobility management har ni erfarenhet av i form av t ex ökad hälsa, minskade investeringskostnader och mer hållbara resval? Exempel där man genom MM minskat infrastrukturinvesteringar så som parkeringsplatser och väginvesteringar? Exempel på effektivare utnyttjande av befintlig infrastruktur? Cost-benefit-analyser? Exempel på mobility management i tidiga planeringsskeden?

Tema 2: Mobility management som verktyg för ökad tillgänglighet till arbetsplatser, besöksintensiv näring, evenemang, mm

Hur arbetar man effektivt med mobility management/transportplaner/gröna resplaner vid besöksintensiva anläggningar så som stora arbetsplatser, köpcentrum, sjukhus mm? På vilket sätt kan man använda mobility management vid evenemang så som konserter och sportevenemang? Hur kan man använda mobility management som komplement till t ex trängselskatter för ökad tillgänglighet? Hur tänker företag kring resor, transporter och mobility management? Vilka faktorer är särskilt viktiga?

Vi efterlyser exempel på hur man konstruktivt och effektivt arbetat med kostnadseffektiva och hållbara resor och transporter. Vad fungerar bra? Hur kan samarbete mellan olika aktörer se ut? Vad arbetar man med på företagen för att främja alternativ till bilen?

Tema 3: Hur motiveras individer och organisationer till andra resval?

Förstår vi våra målgrupper? Traditionellt har argument för att använda mobility management i Sverige och Danmark varit klimat och miljö. Men vad påverkar målgruppens attityder och beteende? Hur kan vi genom att inkludera fler områden hitta nya samarbetspartners och effektiva verktyg? Hur vässar vi argumenten? Var finns de nya arenor/mötesplatser?
Kom och berätta hur ni arbetar för att nå framgång i era projekt. Vilka argument använder ni? Vilka samarbetspartners/arenor? Erfarenheter andra kan lära av? Berätta för oss vilka argument och nya arenor ni hittat!

Tema 4: Mobility management är ett effektivt verktyg i arbetet för att lösa framtidens utmaningar. Hur får vi större genomslag?

Morgondagens utmaningar kan inte lösas av gårdagens lösningar. Dagens resor och transporter måste förändras. Mobility management är ett effektivt verktyg för att skapa en förändring i systemet. Hur får man gehör för vinsterna med mobility management? Hur blir mobility management en naturlig del av planeringen? Vilka är hindren? Behövs en kulturförändring? Förändringar i organisationen?
Vi efterlyser inspel till erfarenhetsutbyte och dialog kring både hinder och möjligheter för ett framgångsrikt arbete med mobilty management, både på strategisk och på praktisk nivå. Vilka tips och råd har ni på hur man överbryggar organisatoriska, strukturella och praktiska barriärer? Är lagstiftningen ett hinder eller en möjlighet?

Tema 5: Nya teknologiska plattformar och tjänsteutveckling för hållbar mobilitet

Kan man tänka tjänst istället för resa? Det finns idag lösningar som kan fungera som komplement till den faktiska fysiska förflyttningen. Hur kan fokus på tjänst istället för på fordon bidra till att skapa nya koncept för hållbara transporter? Kan resan bli en tjänst som vi utnyttjar och där nya och befintliga plattformar ger oss nya kvaliteter i ett sammanhängande system?
Vi efterlyser nyskapande idéer och exempel på nya tjänster utvecklade för en hållbar mobilitet? Exempel på tjänster som ökar attraktiviteten för de hållbara transportlösningarna. Exempel på nya produkter som minskar beroendet av egna fordon eller som ändrar vårt resbeteende. Så som nya bilpoolslösningar, elbilar, elcyklar, lånesystem för cyklar, nya koncept för buss och tåg. Vilka nya verktyg kan t ex sociala medier ge?

Tema 6: Mobility management i framtiden

Vi efterlyser vilda idéer och kreativa framtidsscenarier. Tänk nytt!

Vilken roll har MM år 2020 och 2030?
Hur och med vem arbetar vi om 10 år?
Vilka trender påverkar våra resmönster?

Deadline för abstract är den 30 november 2011.

Skickas till emeli.adell@trivector.se

Viktiga datum
2011-11-30: deadline för abstract/referat och förslag
2011-12-13: Beslut om deltagande i konferensen
2012-02-01: Din presentation/material ska vara skickad till organisatören
2012-02-08 till 2012-02-09: Mobility management Öresund.

*Japansk presentationsform där man använder 20 bilder som vardera visas i 20 sekunder.

Mobility Management Øresund – call-for-abstracts

Du inviteres hermed til at medvirke på konferencen Mobility Management Øresund. Konferensen afholdes i Malmö den 8-9. februar 2012

Har du lyst til at holde et indlæg ved konferencen, opfordres du til at indsende et kort abstract på max en side om dit emne og indholdet i præsentationen. Du kan også vælge at foreslå en workshop. Abstracts og forslag indsendes via www.mmoresund.nu senest d. 30. november 2011. Hent pdf om call-for-abstracts på dansk.
Vi velkommer abstracts og forslag inden for de temaer, som beskrives nedenfor. De kan omhandle ”hvad sker der lige nu”, resultater fra ”nyligt afsluttede projekter”, ”forskningsresultater”, eller tanker om ”fremtiden”.
Konferencen vil indeholde forskellige præsentationstyper og mødeformer. Det kan for eksempel være pecha kucha*, workshop, præsentation eller speed dating.
Konferencesprog vil være svensk og dansk.

Abstracts og forslag inden for følgende emner er velkomne:

Tema 1: Få mere for pengene

Erfaringer fra udlandet viser, at Mobility Management er en vigtig brik i arbejdet med at skabe tilgængelighed på en ressourceeffektiv måde. Inddrages Mobility Management tidligt i planprocessen, som f.eks. i kommuneplaner, planprogrammer og i lokalplaner, er det muligt at skabe de bedste forudsætninger for effektive og bæredygtige transportløsninger, samtidig med at behovet for infrastrukturinvesteringer mindskes. De muligheder bør udnyttes.
Har du eksempler på effekter af Mobility Management i form af f.eks. øget sundhed, færre investeringer, bedre tilgængelighed eller mere miljøvenlige rejsevalg? Har du eksempler på at Mobility Management har resulteret i mindskede infrastrukturinvesteringer til f.eks. parkeringspladser eller vejanlæg? Eksempler på optimeret udnyttelse eksisterende infrastruktur? Cost-benefit analyser? Eksempler på Mobility Management i planlægningen?

Tema 2: Mobility Management som værktøj til at forbedre tilgængelighed til arbejdspladser, til besøgsintensive steder som indkøbscentre og hospitaler, eller til store events.

Hvordan arbejder man effektivt med Mobility Management, transportplaner eller grønne mobilitetsplaner for steder som f.eks. store arbejdspladser, indkøbscentre, sygehuse mv? Hvordan kan man bruge Mobility Management i forbindelse med at afvikle trafikken smidigt ved store events, koncerter og sportsbegivenheder? Hvordan kan Mobility Management bruges som supplement til trængselsafgifter for at forbedre tilgængelighed? Hvordan kan virksomheder bruge Mobility Management? Hvilke faktorer er vigtige?
Vi efterlyser eksempler på, hvordan man har arbejdet praktisk og effektfuldt med kosteffektive og bæredygtige rejser. Hvad har fungeret? Hvordan er samarbejdet mellem forskellige aktører? Hvad gør virksomheder og institutioner for at fremme alternativer til alenekørsel i bil?

Tema 3: Hvordan motiveres individer og organisationer til at træffe andre transportvalg?

Forstår vi vores målgrupper? Traditionelt er argumenterne for Mobility Management i Sverige og Danmark relateret til klima og miljø. Men hvad påvirker målgruppens attituder og adfærd? Hvordan kan vi ved at inkludere flere emneområder finde nye samarbejdspartnere og effektive værktøjer? Hvordan skærper vi argumenterne? Hvor findes nye arenaer og mødesteder?

Kom og fortæl, hvordan du har opnået genklang for at ændre transportadfærd? Hvilke argumenter har du anvendt? Hvilke samarbejdspartnere og samarbejdsprojekter? Er der erfaringer, andre kan lære af?

Tema 4: Mobility Management er et effektivt værktøj til at løse fremtidens udfordringer i transportsektoren. Hvordan opnår vi større gennemslagskraft?

Morgendagens udfordringer på transportområdet kan ikke løses af gårdsdagens løsninger. Vores transport står over for forandringer. Mobility Management er et nyt og effektivt værktøj, der kan skabe forandringer i transportsystemet. Hvordan får man gehør for gevinsterne af Mobility Management? Hvordan bliver Mobility Management en naturlig del af planlægningen? Hvilke barrierer er der for denne udvikling? Er der brug for kulturforandringer eller organisatoriske forandringer?
Vi efterlyser indspark til erfaringsudveksling og dialog om barrierer og muligheder for en udbredelse af Mobility Management, både på strategisk og praktisk niveau. Har du tips og anbefalinger til, hvordan vi overkommer organisatoriske, strukturelle eller praktiske barrierer? Har du eksempler på, om lovgivningen skaber barrierer eller muligheder for Mobility Management?

Tema 5:Nye teknologiske platforme og forretningsområder for bæredygtig mobilitet.

Kan man tænke service i stedet for transport? Transporten er ikke vigtig i sig selv, men har en social funktion. Der findes i dag løsninger, som kan supplere den fysiske flytning. Hvordan kan fokus på rejsens funktion i stedet for på transportmidler skabe nye koncepter for bæredygtig mobilitet? Kan rejsen blive en service, som vi kan udnytte endnu bedre, hvor nye eller eksisterende teknologier giver os nye kvaliteter i et mere sammenhængende transportsystem?
Vi efterlyser nyskabende ideer og eksempler på nye services for en bæredygtig mobilitet. Eksempler på services, som gør bæredygtige transportmidler mere attraktive. Eksempler på nye produkter, som mindsker afhængigheden af eget transportmiddel eller som ændrer vores transportadfærd på anden vis. F.eks. nye delebilstilbud, elbilstilbud, elcykeltlbud, låne og lejestystemer for transportmidler, nye koncepter for busser og tog. Hvilke nye muligheder tilbyder de sociale medier?

Tema 6: Mobility Management i fremtiden.

Vi efterlyser vilde idéer og kreative fremtidsscenarier. Tænk nyt!
Hvilken rolle spiller Mobility Management i år 2020 og 2030?
Hvordan og med hvem arbejder vi om 10 år?
Hvilke megatrends påvirker vores rejsemønster i fremtiden?

Deadline for abstract og forslag er den 30. november 2011.

Send til anna.thormann@gate21.dk

Vigtige datoer

2011-11-30: Deadline for abstracts og forslag
2011-12-13: Beslutning om hvilke talere, der er udvalgt til konferencen
2012-02-01: Din præsentation/dit materiale skal indsendes til organisatoren.
2012-02-08 til 2012-02-09: Konference Mobility management Øresund.